1954 / PANHARD DYNA JUNIOR

VIN : TYPE X87 N°85618*

1ère MEC : 01/01/1954

Certificat d'immatriculation Français  

Prix : 30 000,00€ 

  • Configuration extrêmement rare

  • État de préservation exceptionnel

  • Iconique et typique des 50's et 60's française

  • Origine et historique français

Le modèle présenté 

L'élégance française! Modèle cabriolet de 1954 se distinguant des modèles roadsters avec des poignées de portes extérieures, des vitres remontantes et des "retours" de pare-brise réduits. Ici dans une magnifique configuration noire avec intérieur vert, très bien préservé. Tout les petits éléments spécifiques sont toujours présents. Le faisceau électrique a été entièrement restauré avec des câbles récents et  un porte-fusible. Equipée de pneu Michelin X, elle profite de la tenue de route Panhard réputée. Même propriétaire depuis 2005, qui a effectué une importante révision mécanique qui sera contrôlée avant toute vente. Couvre capote et accessoires présents et vendus avec le véhicule. Toutes les qualités d'une future star car le modèle très peu produits (4707 ex.). Emblématique des années 50 et 60, souvent représentée dans des films comme "Le Poisson d'Avril" avec Bourvil ou "Un Bonheur n'Arrive Jamais Seul" avec  Sophie Marceau & Gad Elmaleh au volant. De plus, le  véhicule est éligible à de nombreux rallyes de régularité. 

La Panhard Dyna Junior

Lancée en 1951 pour concurrencer les cabriolets et roadsters d'outre-manche et s'imposer en Amérique, la Dyna aura un succès en demi-teinte, avec seulement 4707 modèles vendus. Proposée en roaster puis en cabriolet, elle ne séduira pas la clientèle américaine. En revanche, elle rencontrera son public dans l'hexagone, auprès des "jeunes et ceux qui savent le demeurer". Disposant à ses débuts de l'excellent bicylindres à plat de 745 cm3 (versions 4CV et 4CV Sprint ), elle bénéficiera du 851 cm3 (versions 5CV et 5CV Sprint ) développant 42 chevaux à partir de 1953. Après un restylage mérité en 1954, les ventes stagnent. Elle terminera sa carrière en 1956, faute de trouver sa place face à une concurrence plus moderne et mieux finie.